20万买一部阿特兹会后悔吗？车主驾驶2500公里后说出了实话！

20万买一部阿特兹会后悔吗？车主驾驶2500公里后说出了实话！

随着人们生活质量的提升，买车的人也越来越多了，那么现在买车选择20万级别的阿特兹好吗？估计很多朋友都不了解，今天一位阿特兹车主来给大家聊聊他驾驶2500公里后的感受，下面来看看把！

【外观】外观属于好看而且禁得住看的风格，不像丰田的凯美瑞那样张扬复杂，太过前卫，也不像大众探歌那样采用了家族化的设计，看上去干篇一律。魂动的设计风格有一种东方美学在里面，符合亚洲人的审美。我最喜欢的就是前大灯的设计，为了造型所以尺寸不大，但是功能性没有受到影响。遗憾的是这辆车的轮胎看上去很厚，侧面造型的美感有些失衡。

【内饰】内饰的配色我很喜欢，内饰的配色很酷很运动，只不过夏天的时候吸热严重。前排的usb接口很实用，手机放在我自己买的支架上，可以边充电边导航。前排主驾有座椅电动调节，使用起来非常的方便。还有一点值得说说的就是，虽然是新车，但是车内没有太大的异味，应该是内饰的用料还是比较可以的。

【空间】后备箱拓展性很好，后排座能放倒。以前帮兄弟买了一个六十五寸的电视，把后排放倒之后就能装下，实用性比之前大家说的要好不少。平时正常情况下，后备箱也能够我日常使用。但是后排的空间就比较一般了，前排调好之后，后排的空间显得有些局促，个子高一点的人可能会顶腿。门板上的储物格，还有档把前面的凹槽都很实用，尺寸也够大，放下手机还有擦车布之类的东西都可以。手套箱空间稍小，放下随车手册之后空间就不多了。

【动力】动力表现来的不如操控好。这辆车的动力需要我大脚踩油门之后才能爆发出来，要不然正常情况下这套动力总成的表现是属于温和派的。但是我觉得开了这么久之后，这辆车也适应了我的风格，油门比一开始灵敏了许多，贴近我的开车习惯。等红绿灯排到第—位的时候，我就喜欢大脚油门下去，快速起步。这时候这辆车能给我比较强烈的推背感。虽然这种感觉不如我之前开的朋友的2.Ot宝马，但是对于不带涡轮的发动机来说，我觉得表现不错。

【操控】这辆车的轴距是两米八，但是开起来的感觉要更紧凑一些。转向灵敏，而且指向性很清晰，有点类似宝马的风格。方向盘也不是很沉，平时单手揉舵也很轻松。高速下匝道的时候，不用刻意减速到特别低的水平，在一个比较快的速度过这个弯，车里也依然平稳，底盘很扎实。阿特兹的车头比较长，新手上手会适应一段时间，但是我已经适应了这个尺寸的车，现在开起来的感觉，用一个成语来形容，就是游刀有余。

【油耗】我开车的风格比较激烈，本来以为油耗得到十升，结果开了一段时间，油耗基本稳定在7 5升左右，比较出乎意料。在市区里一脚油门一脚刹车的情况，能开出这种油耗我还是很满意的，这可能就是那个创驰蓝天技术的厉害所在。省油的原理我不懂，但是我知道，这辆车切切实实的为我省下了不少油钱。

【最满意】这辆车的操控比较好，而且坐姿低，符合我的开车习惯。油耗低，就算我激烈驾驶的时候也不会出现油耗很高的情况，燃油经济性很出色。后备箱的拓展性很好，后排座椅可以放倒，便于取放大件物品。

【最不满意】胎噪大，在过砂石路面会明显感觉噪音比我以前开过的车要大一些。后排空间不大，不适合一车五个人长途出行。